THE SMART TRICK OF KERETA PERTAMA DUNIA THAT NO ONE IS DISCUSSING

The smart Trick of kereta pertama dunia That No One is Discussing

The smart Trick of kereta pertama dunia That No One is Discussing

Blog Article

Berikut adalah beberapa penemu dan penemuan penting yang telah berkontribusi dalam perkembangan kereta api:

time skul dulu dah belajar nie semua tapi skrg lesap di ingatan Bagus gak hang kasi refresh sikit bro. Kalu di tanya anak2 nanti, tak ler kawe kantoi.

Berikut perkembangannya dari masa ke masa yang bisa digunakan sebagai penambah wawasan atau hanya sekedar menjawab rasa penasaran.

Di sini kita lihat masyarakat Yunani memberikan kita roda dan equipment manakala maysrakat Rom memberikan kita jalan raya. Namun, bagi kuasa untuk menggerakkannya, manusia masih tidak dapat lari daripada menggunakan kuda sebagai enjin sehinggalah zaman pertengahan.

Kereta api ditemukan oleh Richard Trevithick pada tahun 1803. Ia merupakan seorang insinyur berkebangsaan Inggris. Trevithick berhasil memanfaatkan uap bertekanan tinggi dan membangun lokomotif kereta api uap pertama di dunia.

Siapa sangka cara memproses tayar dijumpai secara tidak sengaja apabila seorang ahli kimia bernama Charles Goodyear tertumpahkan getah India yang dicampur sulfur diatas dapur panas menyebabkan getah tersebut menjadi keras dan kuat. Proses ini dinamakan pemvulkanan (

juga menggunakan enjin wap. Malang sekali, kenderaan tersebut rosak dalam ujian lanjut. Ciptaannya juga tidak mampu mengekalkan tekanan wap yang mencukupi unutk jangka masa yang lama.

Gabungan enjin konvensional dan motor elektrik telah menyebabkan kenderaan hybrid dijual dengan harga yang lebih tinggi berbanding kenderaan biasa.

Reka bentuk ini dikenali sebagai Systeme Panhard dan pantas menjadi typical untuk semua kereta kerana ia memberikan keseimbangan yang lebih baik dan stereng yang lebih baik. Panhard dan Levassor juga dikreditkan dengan ciptaan transmisi moden — dipasang pada Panhard 1895 mereka.

Kereta hibrid adalah kereta yang menggunakan lebih dariada satu jenis sumber kuasa seperti enjin pembakaran dalaman dan juga motor elektrik. Meletakkan motor elektrik pada kenderaan berenjin petrol adalah satu impian pada abad ke-19.

Meskipun kereta api uap kini telah digantikan oleh kereta api listrik dan diesel, warisannya tetap hidup dan menjadi bagian penting dari sejarah transportasi dunia.

Sistem kontrol otomatis dan navigasi merupakan teknologi penting yang diterapkan pada kereta api fashionable. Sistem ini memungkinkan kereta kereta pertama dunia api beroperasi secara efisien dan aman, bahkan dalam kondisi yang menantang.

Orang malaysia sekarang sudah pandai buat kereta…namun revolusi asal masih jadi peringatan kepada kita…..

Di masa depan, kita dapat menantikan inovasi baru yang akan terus mendorong evolusi kereta api, membawa kita menuju period transportasi yang lebih efisien, ramah lingkungan, dan terhubung.

Report this page